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空压机耗材配件 |
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跃远空压机保养油滤芯
油滤芯的材料是滤纸。其作用是滤除润滑油中的金属颗粒、杂质等，使进入空压机主机的油是非常干净的，以保护主机的安全运行。油滤芯的使用寿命通常为2000小时，到期后应该予以更换，环境状况较差的应缩短使用时间。
油滤芯堵塞报警设定值通常为1.0-1.4bar，堵塞报警后应及时更换。堵塞后回油量不足会导致排气温度过高，缩短油和油分芯的使用寿命；回油不足主机润滑不足，导致主机寿命严重缩短；滤芯破损后未经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机，导致主机损坏。
跃远空压机保养空滤芯
空滤芯的材料也是滤纸。其作用是滤除吸入自然空气中的粉尘杂质，防止异物进入而损伤主机，并且吸入的空气越洁净则油滤芯、油分芯和润滑油的使用寿命就越有保障。空滤芯的使用寿命通常为2000小时，到期后应该予以更换，如果实际空气质量较好的可以根据滤芯实际状况延长，反之缩短使用时间。
空滤芯堵塞报警设定值通常为-0.05bar。堵塞后会使机组排气量不足，影响生产；滤芯压阻过大，机组负荷增大，主机寿命降低；机组实际压缩比增大，主机负荷增大，寿命缩短；滤芯破损导致异物进入主机，发生主机抱死甚至报废。
跃远空压机保养油分芯
油分芯的材料是玻璃纤维。其作用是分离压缩空气和油分，使得到的压缩空气更加洁净。油分芯的使用寿命通常为2000小时，到期后应予以更换。
堵塞报警设定值通常为0.8-1.0bar，堵塞后会使分离效率差，导致油耗量及压缩空气含油量大，影响后端净化设备的运行及用气设备不能正常工作；压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组耗能增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。
一般情况下螺杆空压机机头抱死主要有以下这几种情况
1、润滑油问题
①机头内内部油不足，临时停用(包括运输)造成瞬间缺油，导致卡死。因此临时停机的设备要事先往机头内注入足量油，再起机。
②润滑油更换/添加不及时，供油缺乏或油路堵塞、泄露导致机头缺油卡死。
③润滑油品质不好里面杂质太多、积碳、结焦。选择润滑油，避免使用劣质/超期润滑油！此类情况导致的问题必需进行拆检，用清洗剂浸泡五个小时即可恢复。
2、转子原因
①导致转子直接接触爆死。主机轴承发生磨损，从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大，这一变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的允许的而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的允许的。
②轴承老化，磨损严重。检测轴承磨损程度，在轴承未拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，若能轻松拨动则说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移，就可能发生严重后果。但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极后，1毫米厚这么一块铁屑进去了也都卡死。特别的有异物掉入卡死。
③主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦。电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机维护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
日常维护：空压机的保养是每天进行的工作。一般在班前、班后及当班时间进行。目的是设备正常运转和工作现场文明整洁。
1.每天或每班应向压缩机各加油点加油一次。有特殊要求的，如电动机轴承的润滑，按说明书规定加油。总之，一切运动的摩擦部位，包括附件在内都要定时加油。
2.要按操作规程使用机器，勤检查、勤调查，及时处理故障并记人运行日记。
3.工作时，要保持机器和地面清洁。交班前应将设备擦干净。
4.冬天室温度低于5~C时，停车后应放掉空腔内的冷却水。
售后检修保养：每过一段时间，空压机的售后人员会对空压机就行一次检修，会对空压机一些时间周期短的滤材进行一次更换，对空压机就行检修保养。
1.清洗气阀，清除阀座、阀盖积碳，清洗润滑油过滤器、过滤网，对运动结构做一次检查。
2.清洗滤清器。装在尘埃多的地方滤清器要清洗，以减少气缸磨损。
3.每2000h将空压机油过滤一次，除去金属屑及灰尘杂质。如果油不干净，应换油，并对整台机器的间隙进行一次全面的检查。
长时间闲置保养：大多工厂都会配备一些备用的空压机，长时间不会使用（一般要封存起来），但闲置太久还是会使空压机的功能下降甚至难以使用。当空压机闲置超过一定要对空压机就行保养维护。
1.机组封存前，按要求加注规定数量的润脂膏，超过6个月闲置期，应重新加注润脂膏。在开车前再重新加入润脂膏。
2.要在机组重新投运之前，将油封的油脂清除，用煤油或汽油洗净，随后加入新油。
不保养的危害之——“空滤芯‘’：如果不定期对螺杆空压机的空滤芯进行吹尘清理或更换，会使空滤芯堵塞，使进、排气量减少。阻力过大会造成负压增大击穿，使污染物进行机内，堵塞油滤芯和油分芯，加快润滑油的变质，主机磨损增大。
